De Canadese premier Justin Trudeau heeft aangekondigd dat Canada hogere tarieven zal invoeren op in China geproduceerde elektrische voertuigen (EV’s) en Chinees staal, zoals gemeld door het in Canada gevestigde Global News.
Hij deed de aankondiging maandag tijdens een persgesprek in Halifax. Tijdens de retraite van het liberale kabinet verklaarde Trudeau: “Binnenkort zullen we een tarief van 100 procent invoeren op in China geproduceerde elektrische voertuigen en een tarief van 25 procent op Chinees staal en aluminium.”
Trudeau legde uit dat deze beslissing is genomen om de productie van elektrische voertuigen in Canada te stimuleren. Deze stap stemt overeen met de recente handelsbeleidswijzigingen van de VS, volgens het rapport van Global News.
Eerder in mei kondigde de Amerikaanse president Joe Biden aan dat de tarieven op Chinese EV’s dit jaar zullen stijgen van 25 procent naar 100 procent. Er is echter slechts één Chinese EV momenteel beschikbaar in de VS.
In juni uitte de Canadese minister van Financiën, Chrystia Freeland, haar zorgen over “oneerlijke” Chinese handelspraktijken in de sector van de productie van elektrische voertuigen. Ze kondigde het begin van een consultatieproces aan om mogelijke reactie maatregelen te onderzoeken, zoals gemeld door Global News.
Freeland had gehint op de mogelijke beperkingen die door de regering worden overwogen. Momenteel zijn de enige in China gemaakte EV’s die in Canada worden geïmporteerd, Tesla’s die in Shanghai worden geproduceerd, aldus het rapport.
Freeland verklaarde: “De mogelijke beleidsmaatregelen waarover we consulteren, omvatten een heffing op de invoer van Chinese EV’s onder Sectie 53 van de Customs Tariff Act, wijzigingen in welke auto’s in aanmerking komen voor de bestaande federale stimulansen voor het Zero Emissions Vehicle Program, en mogelijk bredere investeringsbeperkingen in Canada.”
Eerder in mei kondigde Biden volgens CNN een verhoging van de tarieven aan op Chinese invoer in verschillende strategische sectoren.
De tariefverhoging betreft geïmporteerd staal en aluminium, traditionele halfgeleiders, elektrische voertuigen, batterijcomponenten, kritieke mineralen, zonnecellen, kranen en medische producten. De nieuwe tariefpercentages—100% op elektrische voertuigen, 50% op zonne-energiecomponenten, en 25% op andere sectoren—zullen de komende twee jaar worden ingevoerd.
Lael Brainard, directeur van de National Economic Council van het Witte Huis, merkte op: “China gebruikt hetzelfde draaiboek als voorheen om zijn eigen groei te bevorderen ten koste van anderen.” Ze voegde eraan toe: “China is simpelweg te groot om zich aan zijn eigen regels te houden.”
Bij de aankondiging van de nieuwe tarieven in de Rose Garden verklaarde Biden dat hij “eerlijk concurrentie met China zoekt, geen conflict,” aldus CNN.
Hij benadrukte: “Feit is dat Amerikaanse arbeiders iedereen kunnen overtreffen en overtreffen, zolang de concurrentie eerlijk is,” en merkte op: “Te lang is het niet eerlijk geweest.”
